22 set

Enquanto o visual e os preços do novo Polo nacional ainda são mantidos em segredo, a Volkswagen divulgou mais um lote de informações a respeito do hatch. Quem esperava um custo de manutenção próximo ao do Golf ficará aliviado em saber que o novo hatch chegará ao mercado com uma estratégia diferente: a marca oferecerá um plano com as três primeiras revisões do hatch por R$ 999.

O valor já inclui a mão de obra, mas é pré-pago. Ou seja, você antecipa o pagamento do serviço, que deve ser realizado a cada 10 mil quilômetros ou a cada um ano, no momento da compra do modelo à vista ou financiado pelo Banco Volkswagen. “Pode ser diluído no financiamento do veículo e não é afetado pela inflação. O serviço pode ser feito em qualquer concessionária do país”, afirmou Daniel Morroni, diretor de pós-vendas.

Esse tipo de programa nem sempre é vantajoso, mas, no caso do Polo, essa oferta pode combater um dos principais pontos negativos do modelo anterior: a manutenção caríssima. Segundo a marca, esse valor  é 17% mais barato do que os R$ 1.207 que são cobrados pelas três primeiras revisões individualmente. Ainda assim, é um bom preço. A soma das seis primeiras revisões – até 60 mil km – custará de R$ 2.674 a R$ 3.036

Preço da manutenções do novo Polo

Volkswagen Polo 1.0 aspirado: R$ 2.674
Volkswagen Polo 1.6: R$ 3.017
Volkswagen Polo 1.0 TSI: R$ 3.036

Reparabilidaade

A Volkswagen também afirma que o Polo terá o menor custo de reparabilidade do mercado ao lado do up! Quem avalia o valor e a complexidade do conserto dos automóveis no Brasil é o Cesvi (Centro de Experimentação e Segurança Viária), que também concede prêmios aos carros mais baratos e fáceis de serem reparados.

“O Polo tem o melhor índice de reparabilidade do Brasil. Nosso valor ficou abaixo dos R$ 3.500 e isso melhora os custos de manutenção, propriedade e seguro. O consumidor tem colocado cada vez mais esses custos na ponta do lápis antes de fechar a compra do carro novo”, explica  Morroni.

Segundo o índice Car Group do Cesvi, o Polo conquistou nota 10 em uma escala que vai de 10 a 60, sendo que seu valor máximo do reparo é de R$ 3.574. Como comparação: QQ tem nota 15 (valor máximo de R$ 4.379), o C3 tem nota 17 (R$ 4.701), Gol tem nota 22 (R$ 5.506), Onix tem nota 27 (R$ 6.311).

A fabricante afirma que o pacote com 50 peças do Polo 1.0 aspirado é, no geral, 32% mais barata do que a média do segmento. “Esse valor é um fator primordial para que o seguro do veículo também tenha preços agressivos”, afirma o diretor de pós-venda. Nesse caso, a Volkswagen ainda não anunciou qualquer plano especial de seguros, mas já apresentou essas informações às principais seguradoras do país para que elas possam calcular o valor que será cobrado.

FONTE: AUTO Esporte

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